Homeताज्या बातम्या26 कि.मी. लांबी 6-लेन एक्सप्रेसवे नोएडामध्ये 4000 कोटी किंमतीवर बांधले जावे, कोणते...

26 कि.मी. लांबी 6-लेन एक्सप्रेसवे नोएडामध्ये 4000 कोटी किंमतीवर बांधले जावे, कोणते रस्ते कनेक्ट केले जातील हे जाणून घ्या


नवी दिल्ली:

नोएडा एक्सप्रेस वेवरील वाढत्या रहदारी दरम्यान आता आणखी एक एक्सप्रेसवे तयार करण्याची तयारी आहे. नोएडा अथॉरिटी बोर्डाच्या बैठकीत नवीन एक्सप्रेस वेला ग्रीन सिग्नल मिळाला आणि जर सर्व काही ठीक झाले तर त्याचे कार्य लवकरच सुरू होईल. त्याचे बांधकाम असल्याने आपल्याला दिल्ली-एनसीआर ते नोएडा आणि ग्रेटर नोएडा पर्यंत जामचा सामना करावा लागणार नाही. नोएडा प्राधिकरण लवकरच या नवीन एक्सप्रेस वेच्या प्रस्तावाला मंजूर करू शकेल.

सध्या, नोएडा एक्सप्रेस वे वर बर्‍याचदा जाम असतो. आपण दिल्ली मार्गे नोएडा आणि ग्रेटर नोएडा किंवा दिल्लीच्या दिशेने जात असलात तरी, या रस्त्यावरील शिखरावर असलेल्या जाममध्ये आपल्याला अडकून पडावे लागेल म्हणजे सकाळी 8 ते सकाळी 11 या वेळेत आणि संध्याकाळी 5 ते 9 या वेळेत आणि ही एक दिवसाची बाब नाही, परंतु ही परिस्थिती दररोज दिसून येते.

अशा परिस्थितीत लोकांना जाममधून बाहेर काढण्यासाठी नवीन एक्सप्रेस वे तयार करण्याची तयारी आहे. जे उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण म्हणजे यूपीडीद्वारे तयार केले जाईल.

नोएडा प्राधिकरणाचे ऐसिओ संजय कुमार खत्री म्हणाले की, जेरचे विमानतळ लवकरच सुरू होणार आहे. या व्यतिरिक्त, नोएडा, ग्रेटर नोएडा आणि यमुना प्राधिकरणामध्ये आर्थिक क्रियाकलाप वाढत आहेत, बरेच उद्योग येत आहेत, त्यानंतर आम्हाला एक्सप्रेस वेच्या बाजूने पर्यायी उन्नत रस्ता किंवा एक्सप्रेसवे आवश्यक आहे.

मुख्य सचिवांनी असे निर्देश दिले आहेत की ते यूपीडी तयार करेल आणि ग्रेटर नोएडा, नोएडा यांच्यासह यमुना प्राधिकरणाचा सहभाग असेल. सध्या ते संकल्पनेच्या स्थितीत आहे आणि लवकरच त्यावर डीपीआर तयार करून हे काम सुरू केले जाईल. भविष्यात, गौतम बुद्ध नगरमधील उन्नत रस्ता यमुनाच्या काठावर तयार केला जाणार आहे.

हा नवीन एक्सप्रेस वे 26 किमी असेल, जो यमुना पुश्टा रोडवर बांधला जाईल. एक्सप्रेसवे तयार करण्यासाठी 4 हजार कोटी पेक्षा जास्त रुपये खर्च करण्याची शक्यता आहे.

नवीन एक्सप्रेसवे गोल्चकरच्या समोर सुरू होईल, सेक्टर -94, नोएडा मधील शेवटचे निवासस्थान आणि क्रॉसिंग १55, १77, १9 ,, १, ०, यमुना हिंदी, यमुना एक्सप्रेसवेपासून सुमारे to ते km कि.मी. अंतरावर मिसळले जाईल.

एनडीटीव्ही वर नवीनतम आणि ब्रेकिंग न्यूज

त्यात दोन इंटरचेंज देखील असतील. प्रथम इंटरचेंज फरीदाबाद-नोइड-गझियाबादशी जोडले जाईल सेक्टर -१88 छप्रौली जवळ, जे गाझियाबाद आणि नोएडाच्या सेक्टर -63 with सह आसपासच्या भागात कनेक्टिव्हिटी सुधारेल. दुसरा इंटरचेंज सेक्टर -१9 and आणि सेक्टर १ 150० दरम्यान असेल. नवीन एक्सप्रेस वे 6 लेन असण्याची शक्यता आहे. हा प्रकल्प महामाया फ्लायओव्हरशीही जोडला जाईल.

काम सुरू झाल्यानंतर 4 ते 5 वर्षांत नवीन एक्सप्रेस वे तयार होईल. आत्ता त्याचे सर्वेक्षण काम चालू आहे. नोएडा अथॉरिटीच्या म्हणण्यानुसार आतापर्यंत केलेल्या योजनेनुसार, सिंचन विभागाच्या अंतर्गत असलेली जमीन आहे, परंतु जर अधिक जमीन आवश्यक असेल तर ती शेतक from ्यांकडून मिळविली जाईल.

नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ लवकरच सुरू होणार आहे, त्यानंतर नोएडा एक्सप्रेस वे वर रहदारीचा दबाव आणखी वाढेल. अशा परिस्थितीत, नवीन एक्सप्रेस वेच्या बांधकामामुळे केवळ ट्रॅफिक जामपासून मुक्त होणार नाही तर वेळही वाचेल.


Source link

RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Most Popular

भारतीय लोकशाही परिपक्व! १३१वे घटनादुरुस्ती विधेयक संसदेत फेटाळले!

“जास्त लोक म्हणजे जास्त लोकशाही” हा प्रचलित समज या वेळी खोटा ठरला! ५४३ वरून ८५० नाही… RECONSCIO वाढवा! ‘समज’ विरुद्ध ‘संख्या’चा निर्णायक क्षण!   .प्रतिनिधी : प्रकाश...

“गीता वाचली… पण मेंदू बदलला का?” — ॲड. कारभारी गवळी यांचा सवाल;

  RECONSCIO विचारसरणीचा पुरस्कार! पुणे — “भारताने हजारो वर्षे भगवद्गीता वाचली, ऐकली, पाठ केली… पण समाजाचा मेंदू बदलला का?” असा थेट सवाल उपस्थित करत पीपल्स हेल्पलाईनचे...

“कॅप्चर अशोक खरात यांची मतांवर पकड!पण राजकारणात पाऊल नाही!”

प्रभावशाली व्यक्तिमत्त्व असूनही सत्तेपासून दूर का?    -अॅड. कारभारी गवळी यांचे विश्लेषण महाराष्ट्र राज्य समाचार | विशेष प्रतिनिधी / अहिल्यानगर — सध्याच्या राजकीय वास्तवात जातीय...

मेंदू बदलल्याशिवाय समाज बदलत नाही — NGI व RECONSCIO गव्हर्नन्सवर भर

पीपल्स हेल्पलाइनचे जेष्ठ विधीज्ञ अॅड. कारभारी गवळी यांचे मत! अहिल्यानगर / औरंगाबाद (प्रतिनिधी) — समाजातील वाढत्या समस्या केवळ कायदे किंवा शासन बदलून सुटणार नाहीत, तर...

“८५० खासदारांचा प्रस्ताव — लोकशाहीचा विस्तार की Governance Entropy?” “संख्या वाढवून संसद सुधरत नाही...

पीपल्स हेल्पलाईन व भारतीय जनसंसद यांच्या वतीने लोकसभेची सदस्यसंख्या ५४३ वरून ८५० करण्याच्या प्रस्तावाबाबत गंभीर चिंता   पुणे दिनांक: 15 एप्रिल २०२६ :-पीपल्स हेल्पलाईन व भारतीय...

भारतीय लोकशाही परिपक्व! १३१वे घटनादुरुस्ती विधेयक संसदेत फेटाळले!

“जास्त लोक म्हणजे जास्त लोकशाही” हा प्रचलित समज या वेळी खोटा ठरला! ५४३ वरून ८५० नाही… RECONSCIO वाढवा! ‘समज’ विरुद्ध ‘संख्या’चा निर्णायक क्षण!   .प्रतिनिधी : प्रकाश...

“गीता वाचली… पण मेंदू बदलला का?” — ॲड. कारभारी गवळी यांचा सवाल;

  RECONSCIO विचारसरणीचा पुरस्कार! पुणे — “भारताने हजारो वर्षे भगवद्गीता वाचली, ऐकली, पाठ केली… पण समाजाचा मेंदू बदलला का?” असा थेट सवाल उपस्थित करत पीपल्स हेल्पलाईनचे...

“कॅप्चर अशोक खरात यांची मतांवर पकड!पण राजकारणात पाऊल नाही!”

प्रभावशाली व्यक्तिमत्त्व असूनही सत्तेपासून दूर का?    -अॅड. कारभारी गवळी यांचे विश्लेषण महाराष्ट्र राज्य समाचार | विशेष प्रतिनिधी / अहिल्यानगर — सध्याच्या राजकीय वास्तवात जातीय...

मेंदू बदलल्याशिवाय समाज बदलत नाही — NGI व RECONSCIO गव्हर्नन्सवर भर

पीपल्स हेल्पलाइनचे जेष्ठ विधीज्ञ अॅड. कारभारी गवळी यांचे मत! अहिल्यानगर / औरंगाबाद (प्रतिनिधी) — समाजातील वाढत्या समस्या केवळ कायदे किंवा शासन बदलून सुटणार नाहीत, तर...

“८५० खासदारांचा प्रस्ताव — लोकशाहीचा विस्तार की Governance Entropy?” “संख्या वाढवून संसद सुधरत नाही...

पीपल्स हेल्पलाईन व भारतीय जनसंसद यांच्या वतीने लोकसभेची सदस्यसंख्या ५४३ वरून ८५० करण्याच्या प्रस्तावाबाबत गंभीर चिंता   पुणे दिनांक: 15 एप्रिल २०२६ :-पीपल्स हेल्पलाईन व भारतीय...
error: Content is protected !!